BitViking”号
航运在线6月25日讯（张立）德国汉堡/瑞典哥德堡，2012年6月25日——德国劳氏（GL）为“BitViking”号成品油船实施了公司首次清洁航运指数（CSI）核证。GL为该船签发了符合性声明，确认船东TarbitShipping公司所提交的数据符合该指数的要求。这是为确保这一新项目提交数据的有效性和透明度的必要一步。
GL在今年三月获得授权实施CSI指数核证，此后很快就承担了“BitViking”号的核证工作。“CSI指数是航运业积极行动起来降低对环境影响的一个重要举措。由于数据库的数据是自愿提供的，并经过独立和严格的核查，这增强了航运公司及其客户对该指数的信任。该指数正引起业内的极大兴趣，我们已收到了船东和运营商的许多问询。”GL温室气体全球业务负责人MarkusWeber说。
“BitViking”号这艘25,000载重吨的成品油船，是全球第一艘主机改装为燃烧LNG的营运船，也是非LNG运输船中以LNG作为燃料的最大一艘商用船。该船的改装是在GL的监督之下完成的。基于所提交的CSI指数数据并经过GL的核证，“BitViking”已被认定为具有良好的环保表现。
“对清洁航运网络中的货主们而言，他们能将购买运输服务的决策建立在经过独立的第三方核证的数据上是很重要的。这提升了数据透明度，并增加了指数合理性。随着该网络中货主数量及数据库中船舶数量的增多，这就尤其重要了。因此，我们对GL这样领先的船级社提供指数的核证服务表示感谢。”清洁航运网络协会董事会主席GöranBengtsson说。
清洁航运指数是一种基于网络的工具，能方便船舶运营商自愿提交其船舶的环境参数，并根据其船舶整体表现获得一个排名。运营商也可选择由第三方机构对数据进行核证。该指数考虑了众多标准，这包括排放到大气中的污染物（如二氧化碳、二氧化硫和颗粒物质、一氧化氮等），以及船上和运营中所用的水和化学品。CSI指数的评分系统会为船舶提供一个排名，由此显示该船对环境影响程度的整体情况。货主可使用该数据库来评估托运人的环保表现，这是他们用来选择托运公司的另外一个重要的决策信息。