扬州江都海事强化危险作业点安全监管

   2026-02-06 00
核心提示:航运在线8月27日讯(陈菊琴李国生)8月24日,扬州江都海事处执法人员走访了辖区凯特物流、建国物流公司,督促企业加强对装卸货船舶的安全管理。2011年以来,江都

航运在线8月27日讯(陈菊琴李国生)8月24日,扬州江都海事处执法人员走访了辖区凯特物流、建国物流公司,督促企业加强对装卸货船舶的安全管理。

2011年以来,江都三江营河多次发生到港船舶锚泊走锚进而威胁夹江特大桥安全的事故险情,江都海事处高度重视,召开专题会议分析讨论存在的安全隐患,并制定了针对性措施强化对三江营河水域的安全监管,并将夹江特大桥上下游各2000米范围水域确定为敏感水域,将每月农历大潮汐期间(农历初一、二、三和农历十六、十七、十八)以及万福闸泄洪量达到5000立方/秒以上确定为敏感时段,对敏感水域、敏感时段采取严格的强制措施。凯特物流和建国物流两公司的装卸点正处于夹江特大桥下游2000米范围内,通过走访宣传,帮助企业分析存在的安全风险,协调企业落实有效安全措施,防止船舶锚泊走锚事件的发生。

访谈期间,凯特、建国物流公司表示,船舶到港前将加强与船舶的联系,要求船舶不得在江都三江营河口至夹江特大桥轴线上游2000米内抛锚;同时禁止船舶多帮靠泊码头装卸作业,加强船舶系泊状况的检查,确保系泊安全,控制到港作业船舶吨位,消除可能存在的潜在危险。此外,将保持与海事部门的联系,发现装卸点前沿水域存在异常情况将及时通报江都海事处。对两公司禁止船舶涨潮流时进行靠离泊作业、建国物流建设CCTV监控系统对码头作业船舶进行实时监控的做法,海事部门予以了充分的肯定,同时建议建国物流增加视频探头协助监控码头前沿水域、数据保存应达到一定周期,并要求两公司切实承担安全管理责任,充分落实安全管理措施,提高作业效率缩短船舶在港停泊时间,加强到港船舶的安全宣传,安排专门人员对码头安全生产情况进行巡查,防止意外事故的发生。

 
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