当地时间2012年7月16日，美国印第安纳州西塞罗，印第安纳波利斯附近的三个供水源之一莫尔斯水库干涸。美国海洋与大气管理局当天在网站上发布报告称，根据帕尔默干旱指数，中西部严重干旱覆盖了美国本土55%的面积，是1956年来美国最严重的干旱天气。美国农业和畜牧业受到直接影响，玉米等主要粮食产量和质量预计将大幅下降，粮价出现波动。CFP视觉中国
当地时间2012年7月16日，美国伊利诺伊州Grayville，小河岸边龟裂的土地。美国海洋与大气管理局当天在网站上发布报告称，根据帕尔默干旱指数，中西部严重干旱覆盖了美国本土55%的面积，是1956年来美国最严重的干旱天气。美国农业和畜牧业受到直接影响，玉米等主要粮食产量和质量预计将大幅下降，粮价出现波动。CFP视觉中国
中新网7月27日电 据美国媒体26日报道，因天气干旱严重缺少降水，在美国经济中占有重要地位的密西西比河水位下降。美国陆军工程兵团正在持续测量这条河的水位，确保航道畅通。
在美国陆军工程兵团测量船“MV探路者号”上，船长特里·贝奎特正在观察河流水位下降的情况。他说：“今年的水位与去年同期相比，下降了5到7米。去年你看不到背后的那片沙洲。”
去年暴雨淹没了密西西比河部分沿岸地区。而今年水位低，可以看到通常隐藏水下的废弃船的残骸。
贝奎特说：“水位很低，情况很糟，但还不是世界末日那样糟。航运公司只能减少载量，其他就只能祈祷了。”
航运公司把美国中西部的玉米、大豆和小麦运往世界各地。美国60%的出口粮食都要经密西西比河运输。任何阻断都将引起连锁反应。
贝奎特船长说：“农场主大量的资金都受到威胁。很多其他货物也需要这条水路。除了粮食，还包括化学品、煤炭及其它多种物资。”
美国陆军液压工程师杰森·布朗说，为安全航行，河道至少得有3米深，91米宽。布朗说：“水位已经很低了，预计还会更低。我们开始与船运业、海岸警卫队和其他公司沟通，随着水位下降，做好一切准备工作。”
部分的准备工作始于贝奎特船长和他的船员。他们找出可能危害航运的河水浅位点。
布朗说：“我们对河流做挖掘测量，然后决定是否需要挖掘，或者可以做标记。标记是最快的解决办法。但显然随着水位持续下降，会出现更多要挖掘的地方。”
陆军工程兵团的罗素·埃瑞特说，随着水位下降，航运公司需要减轻载重量。埃瑞特说：“这样会减少他们的利润，提高成本。”但埃瑞特说，只要密西西比河还可行船，它仍是运货最有效的水路。