航运在线8月31日讯 9月1日，黄渤海区伏季休渔结束，山东海域大量渔船出海作业，与商船相互影响，对海上交通安全构成较大威胁。山东海事局主动作为，采取多项措施做好伏季休渔期结束后海上交通安全与搜救应急工作。
据了解，山东沿海港口有24处之多，往来商船频繁；同时山东沿海有11处主要渔场，各类海上渔业生产船舶4万余艘。商船习惯航线与渔船作业路径频繁交汇，以成山头水域的石岛渔场和烟威渔场为例，渔船流量年均约25万到30万艘次，日均流量800余艘，而每年通过成山头水道的商船平均为12万余艘次，日均流量400余艘，商船渔船交汇频繁。据统计，2000年到2010年，山东沿海共发生商渔船碰撞事件178起，站碰撞事故总数的51%，造成134人死亡失踪，占总数的54%,商渔船碰撞已对渔民的生命财产安全构成了重大安全。
目前，山东海事局正在积极构建全面履职、全域统筹、全方位覆盖、全天候监控、快速反应的“四全一快”海事现代化监管体系，主动利用先进技术实现对沿海商船渔船的安全监控。
“以前经常航行在成山头水域，船舶计划航线上也没有大的变化；现在根据海事局发布的信息，我可以提前掌握这一时期水域的船舶流量，知道船舶高峰期在哪个时间段，知道哪块区域渔船多；这样设计航线时，我就注意避开高峰期，绕开渔船多地方。”常年航行于成山头水域的“丰湖”轮船长王洪民介绍说。
开海前夕，山东海事局联合渔业主管部门开展商船渔船防碰撞安全警示教育活动，通过“致船长先生的一封信”、“社会公众海上避险知识手册”、“渔船安全警示语”等宣传材料，在码头显要位置张贴安全警示宣传海报，主动服务船公司、船员、渔民，督促商船船员遵守航行规则，认真瞭望，谨慎驾驶，避让渔船，督促渔民航行作业时注意灯光信号，避免在航道、锚地捕捞作业，在穿越航道、锚地等通航密集区时注意自身安全，加强自我保护。
今年，山东省海上搜救中心在山东省沿海选划了14个专业救助直升机临时起降点，满足救助直升机紧急降落需求，极大提高了专业救助直升机在海上搜救行动中的救助效率；在沿海七市已登记的500余艘海上志愿船艇中遴选了100艘组建志愿船队进行试点，覆盖了山东省的全部海岸线和中远距离的海区，能够有效地发挥就近、快速救助的优势，最大限度的提升救助效能，提高人命救助成功率。
海事部门同时提醒广大渔民，如遇险情，可拨打全国海（水）上搜救专用报警电话12395进行求助。