出光油轮自1962年从出光兴产船舶部门分离成立以来，在长达50年的时间内，作为出光集团的远洋运输部门，一直向海外运输着原油、石油产品及液化石油气(LPG)。依靠此次订购的大型油轮，预计可削减15%的氮氧化物排放量及21%的二氧化碳排放量。
该大型油轮预定于2014年完工。 来源：元培产业情报
据日本媒体报道，作为船队完善计划的一环，出光兴产的子公司——出光油轮订购了最先进的马六甲最大型30万吨大型油轮(VLCC)。马六甲最大型是指能通过马六甲海峡的最大船型。
出光油轮自1962年从出光兴产船舶部门分离成立以来，在长达50年的时间内，作为出光集团的远洋运输部门，一直向海外运输着原油、石油产品及液化石油气(LPG)。依靠此次订购的大型油轮，预计可削减15%的氮氧化物排放量及21%的二氧化碳排放量。
该大型油轮预定于2014年完工。 来源：元培产业情报
出光油轮自1962年从出光兴产船舶部门分离成立以来，在长达50年的时间内，作为出光集团的远洋运输部门，一直向海外运输着原油、石油产品及液化石油气(LPG)。依靠此次订购的大型油轮，预计可削减15%的氮氧化物排放量及21%的二氧化碳排放量。
该大型油轮预定于2014年完工。 来源：元培产业情报