大公报7月25日讯（实习记者周雅婷）全球经济衰退影响航运业发展，然而随著可再生能源的兴起，重大件货物运输公司却预计可获得新客源，并对前景充满信心。德国瑞克麦斯轮船公司总经理斯蒂芬表示，早前与马士基航运的合作，为公司带来利益。
重大件货物运输网络（PCN）发展良好，认为该归功于“现时世界重视环保的趋势，为组织成员提供越来越多货运机会”。该网络成员目前有140名重大件货物运输公司。
石油及天然气公司仍是重大件货物运输公司的重要客户。有关开发澳洲巴罗岛果尔根天然气田的项目，是目前最大型液化天然气（LNG）项目之一。负责该项目的辛克物流已与数家重大件货物运输公司签订合约，其中包括丹麦CombiLift。
CombiLift将会出动两艘1.1万载重吨的半潜式大型船舶，该型船是唯一能够在浪潮下，利用起重机及船尾坡道连续卸载的船舶。该公司与辛克物流签订为期1年的合约，在未来2年可决定会否延长合约。为符合巴罗岛的环境要求，所有船舶均经改装，令货物可从二层甲板卸下。另外，珍宝船务有限公司也获该项目合约。
全球关注环境保护，从而推动可再生能源发展。联合国环境规划署一份报告指出，全球可再生能源的投资于去年上升17%至2570亿美元。约50个国家计划发展风力发电厂，这为重大件货物运输带来新市场。
新加坡船东BBC指出，全球的风力发电厂在2000年至2006年间增加超过5倍。该公司指，现时的船舶一定要能够进入一些偏远地区的小型港口。
在海洋石油工业，未来数年，北极地区将提供大量货运机会给予重大件货物运输公司，拥有破冰船的公司会长期占有优势。大西洋滚装船公司的船队均达破冰强度等级二的标准，适合极度冰冻状况。该公司的主要客户来自石油及天然气工业，但也有农业、矿业、娱乐、文化及道路建设项目。