安全通过苏通大桥桥区
航运在线11月5日讯(程嘉庆)11月1日2000时，船长321.95米的利比里亚籍散货船矿砂-S轮在靖江站引航员的精心引领下，在拖轮和海巡艇的全程维护下，顺利靠泊江苏澄西新荣船舶修理有限公司码头，刷新了靖江引航站建站以来引领船舶多项纪录。
矿砂-S轮，船长321.95米，水面以上最大高度达57米，为靖江站有史以来引领最长、最高船舶。矿砂-S轮的超长、超高，增加了其航行通过苏通大桥的难度。另外，福北水道复杂和多变性，也对引航员的操作水平提出了更高要求。
接到引航申请后，靖江引航站高度重视，采取多种措施，保障船舶安全：一是精心组织，多次召开专题会议，对船舶进江的各项安全措施和应急预案进行了认真讨论研究，并与代理和船厂方面多次商议提出科学的意见、建议；二是精心选派经验丰富的引航员负责引领，派出由何孙福副站长带队、高级引航员王荣达、吴春亮和三级引航员朱会组成的引航组引领该船；三是提前部署，事先将该船舶相关信息通报沿江各海事局（处）指挥中心，以便做好船舶经过时的交通组织工作。
最终，在各方的协调努力之下，矿砂-S轮于1430时顺利通过苏通大桥，2000时顺利靠泊新荣船厂。该轮的安全引领，进一步提升了靖江港口的服务水平，为靖江市“以港兴市，港城相依”的发展战略提供了有力保障。