航运在线3月20日讯（赵留旗）下船时跌倒在码头导致膝盖严重受伤，第二天却依然坚持在工作岗位，站立8小时将外轮安全引领至靖江港。这样的感人一幕就发生在靖江引航站高级引航员王荣达身上。
当天下午17时，王荣达将巴拿马籍船舶“富森”轮引领至盈利港务码头后，因为舷梯安全绳未放置妥当，致使其从舷梯离轮登上码头的过程中摔倒在码头上，导致右腿膝盖下方受伤严重，同时摔倒时双手和脸部触地也有轻微的伤痛。到家检查时，王荣达发现受伤部位流血严重，血水已经浸透了三条裤子。考虑到第二天已经安排好引航任务，王荣达简单处理后，第二天拖着受伤的腿赶往宝山，历时8个小时将吃水10.5米的“新海通1”轮安全引领至扬子江港务码头，刚一下船，又立即投入到新的引航任务中，并没有因为自己的腿伤而耽误船方的船期。
记者了解到，引航员在引航过程中需要全程站立，工作强度非常大。而随着靠泊靖江港的外轮数量越来越多、吃水深度越来越大，加上靖江引航站高级引航员资源较为匮乏，像王荣达这样的高级引航员年后到现在为止，几乎每天都有引航任务。