航运在线2月5日讯（王新英）据悉，九江港区海事处被交通运输部评为2010—2011年度行业文明示范窗口。
一直以来，港区海事处以“争创一流海事处”为目标，以一面旗建设为主线，以水上安全监管为中心，不断拓展服务理念、强化服务意识、优化服务作风、改进服务质量，打造“学习型、责任型、服务型、规范型、廉洁型”五型海事服务窗口。
——加强队伍建设，打造学习型窗口。通过开展政治理论学习，岗位业务培训和外出学习，个人自学和专题教育相结合，不断提高海事官员业务水平、综合素质和政治素养，努力让来窗口办事人员“一看就清楚、一问就明白、一听就服气、一办就满意”，努力让港区海事处执法窗口成为人群众满意窗口。扎实开展道德领域突出问题专项教育和治理活动，推进海事诚信体系建设，提升文明服务水平。
——加强制度建设，打造规范型窗口。全力推行半军事化管理和一日工作制，运行海事管理体系，建立港区内部管理制度，实现队伍正规化、政务阳光化、反应快速化、管理精细化。探索“分工明确、责任到人、管理规范、运转高效”的内部管理模式，形成具有港区特色的精细化管理品牌。
——加强便民管理，打造服务型窗口。为提高服务水平,创建示范执法窗口，提高服务窗口形象,港区海事处以“一张笑脸迎接人，一句问候温暖人，一把椅子尊重人，一杯开水尊敬人，一句回复满意人，一声再见暖人心”的“六个一”标准，按照“强管理、解难题，促发展，保民生”要求，努力实现“人便于行，货畅其流”。全程维护九江二桥钢梁吊装施工，海事人员发扬特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的作风，昼夜驻守、连续作战、精心维护，为国家重点工程建设保驾护航。
——加强现场监管，打造责任型窗口。港区海事人牢固树立“安全重于泰山”的责任意识，积极探索辖区规律，攻克安全管理难关，扎根一线艰苦作战。海巡艇坚持夜间现场驻守制度,长期坚持安全预警和预警后安全监管制度。渡船管理长期坚持专管、监管、看管“三管”制度，实现了渡船“设备正常不失控、航行过江不抢头、恶劣天气不开航”。连续六年实现渡船零事故、零死亡、零险情，2008年以来辖区没有发生等级事故，连续五年努力实现“零死亡”目标。
——加强政风建设，打造廉洁型窗口。加强廉政教育，畅通监督渠道，筑起自我约束、外部制约、跟踪监督管理的三道防腐拒变的防线，从制度上、源头上预防和杜绝违法违纪行为，确保社会满意稳步提升。严格自律，领导带头坚决做到廉洁自律“三不”，即“不抽管理相对人一包烟、不吃管理相对人一顿饭、不喝管理相对人一瓶酒”。连续五年，港区海事处没有发生违纪案件，没有发生执法冲突，保持零投诉，社会满意度均在90以上并逐年上升。
作为长江海事系统唯一获此殊荣的单位，港区海事处将珍惜荣誉，再接再厉，以更务实的作风和更优质的服务，全面提升海事执法窗口良好社会形象。