航运在线4月22日讯（黄伟）4月14日1900时，巴拿马籍超大型海轮“地平线”轮在长江引航中心三名引航员的精心操作下，安全靠上南通港口集团江海公司码头。“地平线”轮总长300米，船宽50米，吃水10.5米，总吨106251吨，载重吨207422吨，本航次装载96039吨铁矿砂进江。这是迄今为止进入南通港载重吨位最大、单船载货量最多的营运船舶。
为保证“地平线”轮的引航安全，长江引航中心辅金亚安全总监、南通引航站葛剑平站长率业务科室负责人出席了由南通市口岸委召集的海事、引航、港口集团、代理等相关单位参加的引航安全咨询会，会上辅金亚安全总监就该轮航行和靠离泊提出了具体要求和相关安全措施。南通站根据相关要求，及时召开由站领导、业务科室负责人、业务骨干、代理和码头参加的安全论证会，在认真研究航道、水文、气象的基础上，制定了海巡艇和两条大马力拖轮全程维护、选派经验丰富的资深引航员引领、在白天进行靠离等一系列安全措施以及详细的应急预案。在船舶靠泊前，葛剑平站长赶到南通港口集团江海公司码头，检查泊位及系缆水手的准备情况，交代靠泊注意事项。
在目前航运市场低迷的背景下，长江引航中心积极与企业抱团取暖，主动为港航企业排忧解难。此次“地平线”轮的成功靠泊，再次展示了长江引航的服务能力和技术水平，进一步唱响了南通港“大船”品牌，提升了南通港的核心竞争力，也为12.5米深水航道延伸到南通打下基础。