航运在线4月25日讯（徐家鸿）马鞍山长江公路大桥（右汊）第二阶段维护自本月16日施行以来，马鞍山海事处认真落实领导到基层带班制度，与大队职工“三同”，各项工作有序开展。4月22日夜，正值马鞍山海事处陈家圩执法大队计划下半夜夜航，沈基来处长主动提出参加夜航。
凌晨3时，“海巡12316”艇溯江而上，首先巡航了大桥施工水域，察看了大桥栈桥警示灯的开启情况。在彭兴洲头，发现有几条下水船，执法人员主动与其取得联系，甚高频提示大桥（右汊）夜间施行夜航，恶劣气况下不得冒险航行，并用测深仪对太平府上口实际水深进行了实测，做到对辖区通航环境了然于胸。随后，“海巡12316”艇巡航到江心洲水道，仔细察看了桥区通航秩序及经常出现江砂盗采的水域。最后，执法人员巡航到黄洲新滩警戒区，甚高频提示下水船舶抱紧红浮下水，严禁淌航，追越齐头并进。经过2小时的夜航，“海巡12316”艇返回海事趸。
通过这次处领导带队夜航，基层职工受益匪浅，处领导扎实工作作风，深深影响到每一位参与夜航的海事执法人员。扪心自问：如果在平时工作中，每位海事执法人员如都褪去浮夸、挂起的工作态度，都能如此认真、严谨地对待自己的每项工作，则通航环境无虞！辖区安全无虞！