新加坡已释放Everglory轮
两周前，应当地律师事务所IncisiveLaw的要求，新加坡海事司法官将8.1667万吨级的Everglory轮（建于2012年）扣押。
《贸易风》拿到的法庭文件显示，燃料供应商KPIBridgeOil（KPI）指称该船欠付75万美元的燃料费。
最初的索赔对象是香港船东JohnKoo，但后者否认这是他的船。
他表示，KPI应该去找主租船人要钱，因为他们才是真正使用这批燃料的人。
《贸易风》已于上周详细报道这起复杂案件的来龙去脉，其中涉及河北远洋和渣打银行。