航运在线8月6日讯（魏健斌）为有效防止渡船和其它船舶发生碰撞事故，通过调研、初步勘划、专家审核、电子江图标绘和公告等步骤，经过近3个月时间的前期准备工作，2014年8月，长江海事正式全面实施渡船“斑马线”行动。
长江海事局辖区现有665艘渡船在长江干线渡运，此次“斑马线”行动，共划定“斑马线”366条（其中横向“斑马线”285条，斜向“斑马线”81条）。不但对每一艘渡船，明确规定了其斑马线的范围和避让方式；对洪、枯水季节渡运线路不同的渡船，按不同水位，分别划定其斑马线；另外，对同一渡船航行不同航线时，分别划定了相应的斑马线。按照长江海事局《渡船“斑马线”行动实施方案》，长江海事局将于近日发布《关于实施渡船“斑马线”行动的通告》；同时，落实四项措施，确保渡船“斑马线”行动有效实施。
一是加强组织领导。
长江海事系统将进一步落实责任，全员行动，全面履职，把渡船“斑马线”监管工作做实、做好，确保取得实效。
二是强化宣传教育。
加强对内、对外的宣传教育及培训。让每个海事执法人员熟悉各自辖段渡船“斑马线”、渡运特点、避让方式以及监管重点；让每个渡船船员熟悉各自船舶所对应的渡船“斑马线”、横越位置、避让方式以及相应的权力、责任和义务；让过往社会船舶熟悉辖区渡船“斑马线”的分布情况、渡运特点，明确其协助避让的责任。
三是加强现场监管。
加强日常监管。在现场巡航过程中、或海事值班人员通过电子巡航发现渡船存在异常行为的，将通过VHF甚高频、电话或其他有效方式及时提醒并纠正。
积极开展渡船“斑马线”水域通航环境专项整治。发现渡船不在渡船“斑马线”水域横越、不主动联系、不按规定等让或避让的，将进行教育或处罚；同时，打击过往船舶不开启AIS、不采用安全航速等违法行为。
四、强化考核评估。
长江海事系统将加强工作督查、指导和考核，总结、提炼好的方法和措施，并持续改进，形成长效管理机制。