李俊锡等船员十分清楚在发生船难时船员应该最后撤离，录像画面显示，他们逃生前脱下船员制服，换上了便装。
韩国“岁月”号客轮海难追踪
新华社电韩国检察机关15日对“岁月”号客轮发生海难时的船长等4名船员提出谋杀指控，指认他们抛下乘客、率先弃船逃生。
受到谋杀指控的是“岁月”号船长李俊锡、客轮一等航海师、二等航海师以及轮机长。检察人员指认4人在“岁月”号下沉时离船逃生，却告知乘客留在原处。
李俊锡同时被控违反海难救助法、违反职业操守等。
换上便装逃离
根据韩联社的报道，如果罪名成立，李俊锡等人将面临最高终身监禁的惩罚。法新社说，4名被告面临的最高刑罚是死刑，但即使法院作出这一判决，执行的可能性不大。
韩国《文化日报》援引调查人员的话报道，李俊锡等4人不但没有向乘客发出逃生指令，甚至对乘客隐瞒了一艘救援船已经抵达的消息。他们十分清楚在发生船难时船员应该最后撤离，因此在逃生前脱下了船员制服，换上便装。
《文化日报》说，在海事安全部门下令要求船员帮助乘客撤离后，李俊锡等人没有采取任何措施，登上第一艘救援船逃生。
“岁月”号事故发生后，韩国当局逮捕李俊锡等全部15名生还的航务人员。除李俊锡等4人外，其余11名船员受到过失致人伤亡、违反海难救助法等指控。
据报道，对这些船员的庭审将在光州进行，但庭审日期尚未确定。
与此同时，韩国仁川地方检察厅特别调查小组14日表示，已对“岁月”号客轮所属清海镇海运公司会长俞炳彦的长子俞大钧（音译）发布A级通缉令。
仁川地方检察厅特别调查小组14日称，俞大钧有偷渡可能，现已在全境通缉俞大钧。检方以仁川和平泽等主要港口所在地为中心，加强了监控。
检方指认，俞大钧成立离岸公司，多年来通过30余家子公司非法筹集巨额资金。本月12日，俞大钧拒绝了检方传唤。执法人员13日持拘留证前往俞大钧住所，但未能找到俞大钧。