物流的问题,中英文回到都行,很紧迫,谢谢我们了

   2026-02-09 00
核心提示:u3000u30001、界说和简述物流业面临的4种首要应战;u3000u3000(1)怎么进行科学的工业规划u3000u3000物流有必要“物尽其流”。物流的原意是打破部分切割和条件
u3000u30001、界说和简述物流业面临的4种首要应战;
u3000u3000(1)怎么进行科学的工业规划
u3000u3000物流有必要“物尽其流”。物流的原意是打破部分切割和条件分割,有利于资源装备,不能把物流只是限制在原有的部分或许体系之中。目前我国物流工业的一个最危险痕迹便是各自为营、各地、各部分搞自己的物流,这种做法的症结在于咱们都是从自己的利益动身,而违反了物流的原意,晦气于整合资源、优化装备。
u3000u3000(2)怎么进一步开发物流的需求
u3000u3000我国的物流着眼点不在物流供应,而在于培育和发掘物流需求。只需有平均利润,就有企业会参加进来。现在,咱们面临的问题是许多物流企业缺少满足的用户,物流需求缺少是当前物流企业开展的瓶颈。
u3000u3000(3)怎么加强我国物流职业的数据计算工作
u3000u3000咱们常常听到如下的说法:咱们的货运空载率高达60%,仓储量是美国的5倍。企业为产品贮存、运送付出的费用约占生产成本的30%~40%,工商企业自在运送工具的空驶率为40%。其实,咱们对自己的家底并没有满足的数据支撑。
u3000u3000(4)怎么注重信息技术的应用,加速建立物流工业的标准化
u3000u3000许多国家的成功经验标明,信息技术的运用对企业现代化办理至关重要,物流信息规范化对企业流程办理非常有用。现在,咱们的窘境不仅在物流硬件方面(比方车辆、货品、包装物、托盘乃至标签),并且物流的软件方面也处于百家争鸣情况,其后果是由于缺少规范化,导致信息难以对称,增大了买卖费用。

u3000u30002、这些应战怎么才干转化为时机?
u3000u3000面临上述问题,咱们有以下应对。
u3000u3000(1)我国政府对物流工业的健康开展给予了高度注重,2004年,国家发改委等九部委出台了《关于促进我国现代物流业开展的定见》,并经国务院同意,由国家发改委牵头,建立了“全国现代物流开展部际联席会议”,统筹和谐全国物流开展的重大问题,国内许多省区也建立了相似的组织或机制。据悉,现在国家发改委正在拟定我国物流开展的“十一五”规划,这必将有利推动现代物流开展。
u3000u3000(2)开发和扩展物流需求有必要走第三方物流的方法,整合现有的涣散分裂情况,有必要从顾客需求动身,规划物流解决方案,抛弃咱们传统的生产者导向的做法,建立用户导向的营销理念。
u3000u3000(3)中国社会科学院财贸经济研究所从前企图做一个数据比照剖析,发现我国的计算存在很大的缝隙,没有连续性。往后,国家应当在数据计算方面加强办理,注重数字信息资源的开发利用。
u3000u3000(4)国家有关部分应当赶快出台一致的物流规范化信息,规范物流的硬件和软件,其实推动物流信息化进程。

u3000u30003、简述全球化对世界物流的冲击
u3000u3000能够从以下几个方面考虑:
u3000u30001)世界贸易的急剧扩展,为世界物流供给了宽广的开展空间
u3000u30002)世界工业的从头分工布局,为世界开展供给了广泛的服务
u3000u30003)世界贸易的内在改变,对世界物流提出了新的服务要求
u3000u30004)世界市场的进一步敞开,为世界物流开展供给了安稳的根底保证
u3000u30005)世界物流体系愈加集成化
u3000u30006)世界物流办理愈加网络化
u3000u30007)世界物流规范愈加一致化
u3000u30008)世界物流配送愈加精细化
u3000u30009)世界物流园区愈加便当化

 
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