著名的航海类刊物《MARS REPORTS》最近发布了一篇关于船上作业引发人命事故的文章。唏嘘之余，“航海人”不忘编译整理，只为大家能从中吸取教训。
事故发生在一艘杂货船上。当该船卸完集装箱货物后，船员们随即投入到为装载下批货物的准备工作中。把舱盖前移是其中的要务之一。一名船员负责操作吊杆起吊舱盖板，同时还有拉着舱盖引导索的两名船员分别位于左右两舷。
位于右舷的船员在拉引舱盖前进的过程中被搁置于甲板上的重吊吊杆挡住了去路，因此他不得不以翻越吊杆的方式继续前行。然而，就在翻越吊杆的某个时间点，他失去了平衡，跌入船舶与码头间隙的水中。
附近的一名高级船员听到水声后冲到了现场，在其他船员的帮助下，落水人员被救回码头，但已失去知觉。尽管落水人员被立即送院治疗，但还是因伤势过重而不幸于当天晚些时候死亡。
没有人知道该落水船员当时是如何失去平衡的，但事后发现，他穿戴的工作鞋和工作服都处于不良状况。此外，值得一提的是，事发当时该船员的一些安全措施也存在不足，比如没有系安全带，没有穿救生衣，也没有戴安全帽。
血的教训
# 应确保包括工作鞋在内的个人防护用品始终处于良好状态，这样才能获得应有的支持、保护以及耐用的功效;
# 在甲板作业时，务必戴上安全帽;
# 船员认为移动舱盖是一项常规操作，因而当天早上在进行该项作业前并没有讨论相关的程序和可能的风险;
# 吊杆表面不平整而且没有跌落防护。此外，由于该区域并非设计用于人员行走，所以也没有打上防滑油漆，晨露的存在也会使其更为湿滑。
对于一个生命的消逝，任何人都会感到难过。看似简单平常的作业，稍不注意便酿成大祸。“航海人”想说的是，安全无小事，请认真细致地对待船上每一项作业。