6月10日晚6时20分许，上海海事局公务船“海巡01”轮在长江口南糟A30灯浮附近水域，发现一艘航迹和船舶信息极为可疑的油船。“海巡01”轮多次呼叫，对方无应答，并加速逃逸。逃逸过程中，冲撞同向追赶的“海巡01”轮，造成“海巡01”轮左舷中后部受损，肇事船船艏受损。所幸两船均无人员伤亡。
肇事船舶大角度转向，撞上海事巡逻船
“海巡01”轮发现一艘航迹和船舶信息极为可疑的油船。“海巡01”轮多次呼叫，对方无应答，并加速逃逸。“幽灵”油船冲向上海海事局公务船“海巡01”轮。
据AIS(船舶自动识别系统)显示，肇事船名为“宏*228”轮，油船，所属浙江省三门县宏*船务有限公司，长54.9米，总吨498。海事执法人员根据现场情况判断，船舶大部分信息与现场不符，系伪造，该船舶有重大走私嫌疑。
发现可疑船舶后，上海海事局指挥中心一方面通知浦东海事局前往处置，通知吴淞VTS(水上交通管理中心)重点跟踪，进行安全广播，通知周边船舶注意避让，以防次生事故;另一方面，协调海警派“海警31011”轮、长航公安派“长江公安1605”轮前往现场。
因涉嫌走私，晚10时许移交海警，海警登轮并控制船舶，由“鑫安019”轮拖带至浦东海警局码头附近水域抛锚。
像“宏*228”轮这一类的“幽灵”船，他们通常受到某些非法利益驱使，进入水上交通管控水域时不报告，也不守听甚高频，关闭AIS(船舶自动识别系统) ，试图逃避海事交通管理中心的监管。被发现后，即会对抗执法并试图逃逸，对水上通航环境造成很大威胁。上海海事局将加大水上现场监管力度，对于此类“幽灵船”绝不姑息。