“中山海事，中山海事，我是工程船‘粤新会工8128’的船员，我在启动锚艇准备靠岸时，因海面风浪过大，无法启动主机，锚艇已经失控，目前正在临近深中通道施工水域顺风漂流，艇上共有2人，情况危急，请求救援，请求救援!”7月31日晚上8时许，中山海事局指挥中心接到一艘遇险船舶的求救电话，情况危急。
晚8时许，正是台风“韦帕”逼近珠三角、水上浪大风急的时候。
险情就是命令!中山海事部门值班人员立即通过智慧海事平台查询到“粤新会工8128”停泊位置，但因作业锚艇已经失控漂离该船，无法对遇险人员具体位置进行定位;且锚艇主机无法启动，意味着遇险船员不能主动采取顶风、驶向安全水域等自救行动，情况十分紧急!
值班人员火速联系中山港口海事处派出“海巡09384”船前往遇险水域救援。由于台风天海面风高雨大浪急，加之夜间视线极差，执法人员经过一个小时的不间断搜寻，终于在横门东水道灯笼涌口附近水域发现遇险人员。
当时，遇险锚艇已经漂流至远离航道的水域，水位很浅，风浪中隐隐可见水中的石头。执法人员毫不犹豫，秉着守护人民群众生命财产安全的初心和使命，冒着自身船舶搁浅的风险，毅然驾船驶向遇险人员。
中山海事执法人员分工协作，一人掌舵，一人紧盯测深仪，三人冒着狂风暴雨在船头将遇险人员合力拉上海巡船。至此，2名遇险船员成功获救，身体无碍，险情解除。