1月19日16时许，江西省水上救助服务中心接到上级指令，一艘名为”皖阜阳工1536”的抓斗吊机船在通过八一大桥桥孔时，因吊机吊臂超过八一大桥净通航高度，吊机吊臂卡在大桥底部，导致主机失灵，被困航道桥孔下，严重危害到过往船舶、桥上行人、车辆及桥梁的安全。
接到救援指令后，水上救助服务中心高度重视，立即指派在南昌基地值班待命的救助服务一大队的救援小组驾驶多功能搜救艇”江鹰号”全力赶赴事故现场救援。
在15分钟内，救援小组就完成了人员集结、设备就位、船舶发动等准备工作，并以最快的速度抵达事发水域，先行将被困在船上的五名船员救出。此时的八ー大桥下方水流湍急，受困船舶受水流影响， 持续对桥体结构造成冲击，随时可能衍生出更大的事故危害。
救援小组果断采取措施，固定钢丝绳牵引，采用逆水倒拖的方式，克服水流阻力，力求在最短的时间内完成救援。17时05分，救援小组成功将遇险船舶拖离至安全水域。
完成任务后，水上救助服务中心救援队伍又立即返回南昌基地待命。春节前夕，江西省水上救助服务中心始终贯彻落实领导带班及24小时值班制度，随时做好赶赴一线开展紧急救援的准备，全力为我省水上交通安全保驾护航。