深夜，一艘缓缓行驶的货轮上，船长突然发病，疼痛难忍无法工作，此时距离前方最近的港口还有500多海里。
这是最近发生在中国东海上的一幕。一场紧急的救援由此展开。
6月5日，记者联系舟山边检站，回顾这场救援的来龙去脉。
突发：航行中船长突发疾病，离港500海里
船长张某某，今年41岁，中国江西人，受雇于一艘伯利兹籍货轮。此次他们在海上航行数日，目的地是俄罗斯符拉地沃斯托克。
这趟行程，对于张某某来说，并没有什么特殊的地方。只是在航行中，他感到身体有些不对劲：腹部时而胀痛，还伴有发烧。
刚开始，他尝试过服用自备药物缓解症状，但收效甚微。
中途，船舶有停靠其他港口，他也曾去就医。经医院诊断，是肠道憩室炎，建议张某某赶紧住院接受治疗。
但一船的货物经不起耽搁，“况且在海外住院，多少也有些不方便。”于是，张某决定再忍一忍。
“反正行程还剩一周多，等卸了货再休假回国治疗。”张某某配足了7天的药物，再次出发。
可是在6月2日深夜，他再次感到腹部剧烈胀痛，即使服了药依旧疼痛难忍，无法工作。身体虚弱的他只能向船东申请，提前回国治疗。
此时，轮船距离最近的浙江舟山港500多海里。
救助：绿色通道提前开启，到港后5分钟通关
500海里，是个什么概念?
舟山边检站执勤六队民警金亿达告诉记者，对于一艘货轮来说，正常行驶需要2天时间。
不过船员要正常入境，还需要办理相关手续，也要一定的等待时间，更何况还是临时靠岸的船舶。
6月3日中午，舟山边检站执勤六队收到船东委托船舶代理公司提交的紧急入境申请，迅速启动应急救助预案。
“我们与代理公司、船东商定了救助方案，还提前协调口岸相关联检单位与急救中心开启绿色通道，做好救助工作。”金亿达说，眼下只等船舶进港。
4日中午11点多，金亿达得知船舶已进入附近锚地，便提前抵达定海羊皮礁码头。与此同时，船舶代理公司的交通艇赶往锚地，把张某某接下了船。
等交通艇一回到码头，金亿达便第一时间为张某某实施人证对照，快速办理了边检入境手续，随后又把他送上了救护车。整个通过过程不到5分钟。
记者了解到，目前张某某仍在住院治疗中，轮船也临时更换船长，继续完成剩下的行程。
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