参加渠道接单好。
同城货运渠道如货拉拉、快狗打车以及刚参加不久的滴滴货运，把散乱的货源靠拢起来，卡车司机不必担心货源问题，渐渐的我们也都熟悉了这种线上接单的方式。然而在本年这种车多货少、竞赛特别剧烈的环境下，不少卡友以为固定货源才是持久活下去的好门道。
网络货运渠道由于把市场上散、乱的货源集合起来，渠道司机可以经过网络在线接单，优势在于不必为货源忧虑，时刻比较灵敏，可以自己掌握。收入取决于渠道单量与单量价格。
但下风也比较显著，因为各个渠道大多选用抽成或收取会员费的方式，换句话说，卡车司机想要进入渠道或长时间在渠道上接单就有必要交纳相应的费用，这也直接使得卡车司机的收入有所削减，终究形成忙忙碌碌到手的钱却不多。