越来越多的国家禁止外国船舶在本国港口更换船员，近日，菲律宾也加入了这一行列。据Seaway获悉，菲律宾政府相关部门表示，过去14天，有关船舶曾在印度区域及周边国家和一些中东国家停靠过的，都被禁止在菲律宾境内进行船员换班。
菲律宾去年一直试图将自己定位为船员换班中心，但由于担心印度变种新冠病毒的传播，该国正在采取规避措施。
禁止进行船员换班的国家包括阿曼、中东阿拉伯联合酋长国、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡和印度。
Seaway了解到，不仅仅是菲律宾，新加坡和阿联酋等国已经在此前对去过部分高危险区的船舶上的船员换班下船都做出了相应的“禁令”措施。
据菲律宾媒体消息，本月6日，一艘停泊在菲律宾马尼拉湾指定隔离区域的货轮向菲律宾海警发出求助信号，请求将船上2名新冠肺炎危重患者转移至医院治疗。该货轮的21名船员中，共有12人确诊新冠肺炎，其中2人情况危重。
菲方批准了货轮方面的请求，并随后派遣人员将2名危重船员转移。其余船员将继续在货轮上隔离。菲方为其提供了氧气和医疗用品。
据悉，这艘货轮悬挂巴拿马旗，船上21名船员均为菲律宾籍。目前，该货轮的始发地和目的地尚不清楚。此前该货轮曾被拒绝停靠越南，随后考虑到船员均为菲律宾籍，该货轮被菲律宾允许停靠的可能性较大，因此该货轮转而驶向菲律宾马尼拉。
此外，青岛市曾于5月11日发布官方消息称，一名男性船员，38岁，菲律宾籍，被查出阳性。其所在外籍货轮从新加坡出发，途中停靠韩国、上海，于5月9日停靠青岛北海船厂。5月11日西海岸新区疾控中心核酸检测结果阳性，由120负压救护车转运至定点医院隔离观察，结合流行病学史、临床表现和实验室检测结果，专家组诊断为新冠肺炎确诊病例(轻型)，目前在定点医院隔离治疗。判定其密切接触者25人，均已在船上实施隔离医学观察。
据其他自媒体表示，多名中国船员反应，船舶下个航次去印度港口装货， 不知道该怎么办?有船员提出疑问，船长能否拒绝去印度港口?船员能否拒绝去印度，船员能拎包走人吗?能让公司安排休假?
最近几月确诊为阳性，结果不算工伤也没有补助，在国外呆了几个月，一年时间都要浪费了，全隔离，也没赚钱。
Seaway了解到，部分国企央企航运企业下属的船员已经接种了疫苗，在随船去印度港口作业的时候也做足了防护措施，但心理方面的担忧依旧不小，回复后台，聊聊你们周围近期去印度港口或者修船企业近期如何接待有印度籍的船员?