近日,海事反腐败网络(MACN)发起了一项调查,以更好地了解海员面临的一些腐败风险,从而使MACN能够更好地关注其工作未来的努力方向。
这项调查的目的是找出在航海周期中,船员在港口、码头等可能遭遇的腐败风险,例如索贿或强行收取便利费。
通过这项调查,MACN旨在更好地了解在海员工作中最容易遭遇腐败的关键阶段,这反过来将使MACN能够更好地关注其未来的努力。
这项调查要求海员在11月15日前做出反馈。
在其2021年度报告中,MACN致力于优化和改进其事件报告功能,并通过开发报告数据的可视化能力。
此外,MACN还开发了第一个全球港口完整性平台(GPIP),该平台用于测量和比较全球港口的完整性。
GPIP将利用MACN调查所得的匿名事件数据以及其他数据源来抓取和显示港口和运营层面的完整性风险,并将于2022年推出。
根据MACN成员、集体行动伙伴和其他利益攸关方的反馈,报告系统的最重要成果如下:
预防风险和加强合规计划的能力随着对风险的更好了解而提高。
通过升级调查渠道的力量,我们在挑战有关海员事务的透明度,这是任何解决方案的第一步。
随着透明度的提高,该系统鼓励整个行业在需要时采取必要的行动,并提供急需的运营支持。
这些数据可以作为私营部门和公共部门之间建设性对话的“敲门砖”。